配重鐵熱處理只能改變基體組織,不能改變石墨的形態(tài)及分布,機(jī)械性能的變化是基體組織的變化所致。普通灰口鑄鐵(包括孕育鑄鐵)石墨片對(duì)機(jī)械性能(強(qiáng)度、延性)影響很大,灰口鑄鐵經(jīng)熱處理_機(jī)械性能不顯著。還需要注意的是鑄鐵的導(dǎo)熱性較鋼差,石墨的存在導(dǎo)致缺口敏感性較鋼高,因此鑄鐵熱處理中冷卻速度(尤其淬火)要嚴(yán)格控制。
配重鐵作為軸類件,如柴油機(jī)的曲軸、連桿,要求強(qiáng)度高同時(shí)韌性較好的綜合機(jī)械械性能,對(duì)配重鐵進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理。工藝是:
配重鐵加熱到860-900℃的溫度保溫讓基體奧氏體化,再在油或熔鹽中冷卻實(shí)現(xiàn)淬火,后經(jīng)500-600℃的高溫回火,獲得回火索氏體組織(一般尚有少量粹塊狀的鐵素體),原球狀石墨形態(tài)不變。處理后強(qiáng)度,韌性匹配良好,適應(yīng)于軸類件的工作條件。